20 tons dalawang kawit double girder gantri kreyn

20 tonelada double girder gantri ay maaaring disenyo bilang U uri Gantry kreyn , isang espesyal na uri ng gantry kreyn . Ang ganitong uri ng double girder gantri crane ay inilalapat sa pangkalahatang mga materyales sa paghawak ng serbisyo sa panlabas na bakuran ng kargada o sa mga linya ng tren, tulad ng paglo-load, pagbaba, pag-aangat at paglilipat ng trabaho. Bukod, alinsunod sa hugis nito, ang gantri crane ay maaaring nahahati sa isang uri ng gantry crane at U uri gantri crane. Tulad ng hugis na ito ay tulad ng titik na "U", kaya palagi itong tinatawag na U type gantri crane. Para sa mga light cargoes, mayroong single girder gantry crane , single girder overhead crane at post jib crane .

Ang U-type gantry crane ay ginagamit sa bukas na mga yunit ng kargamento at kasama ng mga operasyon ng tren, dahil sa malaking puwang sa binti, angkop ito para sa pag-aangat ng malalaking volume ng mga kalakal, at maaari ring mag-angat ng mga lalagyan; ang gantri nito ay katulad ng lalagyan ng lalagyan.

Kung ang paghawak ng malalaking volume ng mga kalakal, o ang mga kalakal ay maaaring pahalang at patayo sa pamamagitan ng gantry crane sa isang gilid na mga binti, ang U-type gantry crane ay nagbibigay ng higit na espasyo sa panahon ng pag-aangat.

Mga Tampok

1. Ang disenyo at pagmamanupaktura ng double beam gantry crane (U-type) ay alinsunod sa pamantayan ng International at Chinese.

2. Ang tungkulin ng trabaho ng double beam gantry crane (U-type) ay A5 para sa pangangailangan ng customer.

3. Ang paraan ng operasyon ay maaaring pumili: cabin control, remote control o kontrol ng palawit sa lupa.

4. Ang pangunahing sinag ng double beam gantry crane (U-type) ay kahon ng hugis.

5. Ang laki at taas ng taas ng double beam gantry crane (U-type) ay dapat na dinisenyo sa pamamagitan ng mga kinakailangan ng mga gumagamit.

6. Ang temperatura ng paggawa ay -25 ° C hanggang 40 ° C.

Teknikal na parameter

Wheel: ang mga gulong ng crane crab, pangunahing beam at dulo ng karwahe ay ginawa sa espesyal na vacuum casting workshop na maaaring gumawa ng mga gulong mas nababanat at panlabas na ibabaw hard-suot at matibay.

Winch travel: ang trolley na binuo na may motor, reducer preno, troli frame, drum hook, kalo, ulan cover at iba pang mga bahagi. Kabilang dito ang mekanismo ng pag-angat ng krus na naglalakbay ng mekanismo

Beam: pangunahing beam ay magkakaroon sandblast derusting at pininturahan sa sink rich epoxy primer; ito ay pinutol ng plasma numerical control cutting machine; ang puwit na weld ng pag-igting flange ay dapat sumailalim sa ultrasonic o x-ray flaw detection ayon sa tinukoy.

Outrigger: binubuo ng matigas na outrigger at kakayahang umangkop outrigger, ang lahat ng mga koneksyon point ay konektado sa pamamagitan ng mataas na pag-igting bolt. Ang hagdan ay ginagamit ng operator upang pumasok sa taksi o dumating sa winch

Kaugnay na Mga Produkto